4月18日17时，引擎的轰鸣声中，MU9001航班从刚建成的丽水机场冲向蓝天。丽水机场的试飞，意味着正式通航的时间渐渐的挨近。注册后，丽水机场将是浙江第8个民航运送机场。

  试飞，主要是验证飞翔程序、滑行线路以及对机场灯火、标识测验，对丽水机场的净空做验证，保证飞翔安全。而本次试飞的难度在于地势的影响，山区中的丽水机场群山环抱，机场便是推平28个山头建在山顶上的，这里是华东区域榜首高边坡、高填方机场。

  切当说，丽水机场坐落丽水市区西南郊约15公里的南山低山丘陵和山麓沟谷区，毗连当地特征梯田。占地面积2267公顷，航站楼修建面积约1.2万平方米，是罕见的山地机场。

  其实近百年前，丽水就曾有过机场，那是个抗战时的军用机场，就建在山间平地天皇畈上，也即现在丽水城区的两湖公园区块。

  1934年秋，当国民政府在钱塘江岸铺开军事机场群蓝图时，丽水城东的天皇畈仍是一片稻浪翻涌的沃野。谁曾想，三年后日军的铁翼掠过浙江大地，刚建成启用的军用丽水机场成了东南防地最灵敏的神经末梢。

  1942年4月的一个清晨，美军“杜立特空袭”的3号机残骸坠入遂昌柘岱口乡的梯田里。一个中国乡民解救美国大兵的故事，让丽水机场榜首次以“国际坐标”载入史册。

  而7天后日军集结30余架轰炸机张狂报复轰炸的火光，至今仍留在当地白叟的回忆中。整个抗战期间，日军365次轰炸丽水机场和城区，是浙江被空袭最多的当地。

  抗战成功后，丽水机场一度淡出人们的视野年，丽水区域革委会曾向浙江省革委会提交过一份《关于要求建造民用机场的陈述》，但因种种原因未能如愿。2016年国务院批复立项那日，丽水市档案馆的工作人员在故纸堆里翻出1942年的航拍图——那上面依稀可见日军频频轰炸后焦土上的跑道裂缝。

  2018年9月30日，丽水机场项目正式开工，总占地10400亩（约7平方公里），总投资62.88亿元。值得一提的是，这座华东榜首高填方机场，均匀填土高度达38米，相当于在十层楼高的山体上构筑跑道。

  2023年旱季，暴雨将刚成型的边坡冲出三十米长的沟壑，总工带着技能组在泥泞中泡了三天三夜，硬是用三维激光扫描仪将变形数据准确到毫米级。

  而航站楼的规划更是一场美学冒险。规划的悬挑房顶如白鹭展翅，在云端与梯田对线年检验时，检验人员看着木纹铝板感叹：“这些2.4米长的曲面板，差错控制在3毫米内，比绣娘的银针还精准。”玻璃幕墙在晨雾中若有若无时，模糊间竟分不清是云雾流动进修建，仍是修建升腾为云霭。

  2025年2月26日，“奖状C560”校验机划破漫空，塔台指挥室的电子屏数据跳动：下滑道精度0.03度，航向道误差0.15分。这些单调的数字背面，是校验团队72小时不眠不休的追逐——他们用飞翔轨道丈量着每个导航点的生命体征。

  航站区竣工检验当天，消防泵房的值勤表上鳞次栉比排着136个测验项目。当压力测验仪显现“0走漏”时，现场工程师开心肠笑了：“这8000个喷淋头，每个都经过200次启闭检测，比照料新生儿还操心。”而在地下归纳管廊，巡检机器人正用激光扫描着扑朔迷离的管线米的“机场血管”，承载着未来百万旅客的安全。

  还没等通航，3月27日丽水机场广告招商会上，LED大屏轮播着航站楼商业效果图：梯田造型的文创店、竹编艺术设备区、云雾茶吧飘着松阳香茗的氤氲。广告公司代表老吴的平板电脑里，存着37版规划的详细计划——从宋代青瓷纹样到畲族彩带图腾，每一个细节都在寻觅传统与现代的黄金分割点。

  丽水机场，承载着丽水人的“航空梦”。景宁畲族自治县东弄村乡民蓝仙兰本年63岁，作为畲族三月三国家级非遗代表性传承人，她经常受邀到外地展开畲族山歌扮演。她说，自己十分等待在家门口坐上飞机，把大山里的畲歌唱给更多当地的人听。

  “机场建成后，意味着丽水从原先的公路到铁路再到飞机的立体化交通格式一直在优化，改进了山区老百姓的交通出行条件，也将带动山区旅行业的开展。”云和县紧水滩镇党委委员林慧丽说，期望机场的配套设备不断健全，注册更多的航线，将更多便当辐射到周边县域，让更多外地游客能搭乘空中“飞的”来云和游神话小城，赏云和梯田，吃仙宫鱼头。

  试飞当日的云层分外温顺，空客A320平稳下降的瞬间，跑道止境的观摩区响起此伏彼起的快门声。闻讯赶来的媒体记者调整着长焦镜头，取景框里，新机场与三十公里外的古堰画乡构成美妙对话——一边是飞向未来的银翼，一边是沉积千年的水车。

  青田侨乡进口商品城商会会长周勇介绍，每年侨乡进口商品城都有许多进口商品经过空运的方法抵达青田，曾经经过温州机场空运，需要到温州海关报关，相对来说要费事许多。现在丽水机场建成后，在丽水辖区报关更方便了。

  “每当假日，我都会和朋友去外地旅行，机场通航后，我到广州、重庆、成都更方便了。”缙云90后市民施思潮说，期望机场能够根据大众需求，注册更多国内抢手航线，让大众尽享实惠和便当。

  丽水机场建造指挥部总指挥郑力平表明，丽水有200多万公民，还有47万散布在国际160多国的丽水籍华人、华裔，注册民航的需求很大。

  从1934年天皇畈的稻田机场，到2025年云端的钢铁留鸟，丽水机场的百年嬗变，恰似一部浓缩的中国航空史诗。当榜首班民航客机划破云霄时，那些深埋在地基里的抗战弹片、浇筑在混凝土中的建造者汗水、调试在体系里的智能芯片，将一起铭记这个激动人心的时间。